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NUEVA LEY : CICLISTAS QUE TRANSITEN POR LA VEREDA SERÁN MULTADOS

Con el objetivo de evitar accidentes de tránsito, el próximo 11 de noviembre entrará en vigencia la nueva Ley de Convivencia Vial, normativa que busca mejorar la relación entre los distintos medios de transporte, abordando aspectos relacionados con la circulación de ciclistas y la responsabilidad de conductores y peatones.

 

 

La nueva Ley de Convivencia Vial crea la categoría Ciclos, dedicando un capítulo especial para la normativa relacionada con bicicletas, patines, patinetas, bicitaxis, cargobikes, triciclos, entre otros.

Si bien siempre han estado regulados por la ley de tránsito, a partir del próximo mes serán reconocidos como tal.

 

Deberes para ciclistas Respecto a las obligaciones que tendrán los ciclistas.

La Ley “viene a ratificar la obligación que tienen de circular por la calzada o la calle y por otra parte establecer algunas excepciones, como por ejemplo que los menores de siete años acompañados por un adulto, menores de 14 años, las personas de la tercera edad y aquellos que tengan movilidad reducida, puedan hacerlo por las veredas, ya que se entiende que no pondrán en riesgo a los peatones”.

 

 

Normativa ciclistas

¿Dónde deben transitar los ciclistas?

Como la bicicleta es un vehículo más, los ciclistas deben transitar por la calle y por la pista derecha, o por las ciclovías habilitadas para su uso seguro.

Los ciclistas no debieran circular por autopistas y/o autovías, considerando lo establecido en el decreto N° 83 de redes viales básicas del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones (MTT). Sin embargo, el MTT podrá autorizar la circulación de bicicletas cuando existan pistas segregadas, físicamente para ellas, en estas vías.

Adicionalmente, el “Manual de Señalización de Tránsito”, contempla la prohibición de circulación de bicicletas en accesos a autopistas, autovías y túneles.

 

 

Elementos de Seguridad:

 

DS. 22/2006, del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, Subsecretaría de Transportes

Este decreto norma elementos y sistemas de seguridad aplicables a distintos tipos de vehículos. Entre estos, los artículos siguientes se refieren a bicicletas y ciclistas:

 

Art.5º

Los vehículos según su tipo o clase deberán estar provistos de los siguientes focos y luces exteriores:

 

 

Triciclos y bicicletas

Parte delantera: un foco que permita proyectar luz frontal.

Parte trasera: luz roja fija.

 

Art. 12º

Los vehículos deberán estar provistos de un aparato sonoro que sólo podrá emitir sonidos monocordes de intensidad moderada.

 

Art. 18º

El casco protector exigible a los conductores de bicicletas y sus acompañantes que transiten en las zonas urbanas, deberá cubrir al menos la parte superior de la cabeza y permanecer fijo a ella mediante una cinta o correa que lo sujete por debajo de la barbilla, asegurado mediante hebillas, trabas u otro dispositivo similar.

 

DFL 1 (LEY TTO)

El DFL 1/2007 de los Ministerios de Transportes y Telecomunicaciones y de Justicia (Ley de Tránsito), en distintos artículos se refiere específicamente a bicicletas y ciclistas.

 

Art. 72

Las bicicletas deberán contar con elementos reflectantes.

 

Art 79

Las bicicletas no podrán usarse para llevar mayor número de personas que aquél para el cual fueron diseñadas y equipadas. El acompañante deberá ir sentado a horcajadas.

 

Art.80

El uso de casco protector, será exigible sólo en las zonas urbanas.

 

Art. 105

Los semáforos destinados exclusivamente a los peatones o a los ciclistas se distinguirán por tener dibujado sobre la lente la figura de un peatón o de una bicicleta, según corresponda. Los colores tendrán el siguiente significado:

a) La luz verde indica que los peatones o los ciclistas pueden cruzar la calzada o intersección, según sea el caso, por el paso correspondiente, esté o no demarcado.

b) La luz roja indica que los peatones no pueden ingresar a la calzada ni cruzarla o que los ciclistas deben detenerse antes de la línea de detención.

c) La luz verde intermitente significa que el período durante el cual los peatones o los ciclistas pueden atravesar la calzada está por concluir y se va a encender la luz roja, por lo que deben abstenerse de iniciar el cruce y, a su vez, permite a los que ya estén cruzando la calzada, terminar de atravesarla.

 

Art 129

Si se destinaran o señalaran vías o pistas exclusivas para el tránsito de bicicletas o similares, sus conductores sólo deberán transitar por ellas y queda prohibido a otros vehículos usarlas.

 

Art. 130

Las personas que conduzcan bicicletas, no podrán transitar en grupos de más de dos en fondo, excepto en las vías destinadas al uso exclusivo de estos vehículos.

 

Art. 131

Se prohíbe a los conductores de bicicletas, tomarse de otros vehículos que se encuentren en movimiento en las vías públicas.

Durante la noche y cuando las condiciones de visibilidad lo hagan necesario, estos vehículos deberán transitar unos en pos de otros, lo que harán, en todo caso en los túneles, puentes y pasos bajo o sobre nivel.

 

 

Art. 132

Ningún conductor de bicicletas, podrá transportar carga que le impida mantener ambas manos sobre el manubrio y el debido control del vehículo o su necesaria estabilidad.

 

 

Art. 138

Tratándose de bicicletas y similares, la señalización de maniobra de viraje a la derecha podrá ser advertida con el brazo de ese lado extendido horizontalmente.

 

 

Art. 181

Si el infractor a las normas de la Ley fuere peatón, pasajero o ciclista, sólo se le extenderá la correspondiente citación al Juzgado respectivo, fijándole día y hora para la comparecencia. En estos casos se presumirá la responsabilidad del infractor si no concurriere personal o debidamente representado a la audiencia para la cual fue citado.

 

 

Art. 201

Son infracciones menos grave:
Conducir bicicletas, o similares, contraviniendo la norma sobre uso obligatorio de casco protector y demás elementos de seguridad.

Combarbalá Noticias.

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